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Zwischen 4. und 29. Mai 2009 wird zwischen Lustenau Bahnhof-/Bundesstraße und dem Bahnhof Dornbirn eine neue Linie mit der Nummer 18h als Testbetrieb eingerichtet. Der Clou an der neuen Linie ist, dass diese mit Mercedes Sprinter Kleinbussen über Zellgasse, Werben und Rohrbach als quasi Direktverbindung zwischen den beiden Bahnhöfen geführt werden wird.

Schon vor dem letztjährigen Fahrplanwechsel gab es Gerüchte, dass eine derartige Linie vom LBU eingeführt werde. Mit Fahrplanwechsel gab es dann allerdings nur die Linie 51b, als neue Verbindung zwischen Lustenau und Dornbirn. Von Anfang an krankte diese Linie an zwei Punkten: Die verschlungene Linienführung durch Lustenau, sowie der End- bzw. Startpunkt in der Lustenauer Bahngasse, sprich genau hinter dem Bahnhof. Auch wenn der LBU keine detaillierten Fahrgastzahlen veröffentlicht, kann davon ausgegangen werden, dass die Linie absolut schwach ausgelastet war.

Mitte April wurde plötzlich und ohne vorangehende Ankündigung, die Linie 51b um zwei Haltestellen, Bahngasse Nord und Mitte, gekürzt und endet seitdem an der Haltestelle Bahngasse, wo nur mäßige Umsteigemöglichkeiten bestehen. Etwa zur selben Zeit tauchte auf vmobil.at eine Fahrplanseite für eine Linie 18h, mit dem Vermerk Testbetrieb, auf. Eine ergänzende Pressemeldung gab es nicht. Erst eine Woche später fand sich auf busoffice.at eine Ankündigung.

Auf den ersten Blick fällt der für eine LBU Linie vollkommen ungewöhnliche Fahrplan auf. Der 18h besteht nur aus 9 Buspaaren, jeweils drei früh morgens, drei mittags, zwei am Frühabend, sowie einem Kurs am Spätabend. Dazwischen fährt teilweise ganze fünf Stunden kein Bus. Weiters fällt auf, dass die Fahrzeiten genau mit jener des 51b übereinstimmen. Ob die Linien allerdings zusammengehängt werden ist unbekannt. Denn bis heute findet sich keine Erklärung zum gekappten 51b und selbst die Fahrplanblätter wurden nicht aktualisiert.

Es stellt sich die Frage wem diese Linie 18h, deren kryptische Liniennummer nochdazu vollkommen fehl am Platze ist, dienen soll. Die Fahrzeiten legen jedenfalls die Vermutung nahe, dass es sich hier um einen Zubringerbus zu einem Höchster Beschlägehersteller handelt. Welchen Nutzen die Öffentlichkeit von dieser Linie haben wird, ist vorerst noch völlig unklar.

Den gesamten Landbus Unterland Fahrplan 2008 gibt’s jetzt im Forum zum Download.

Wie es derzeit ausschaut wird der Fahrplanwechsel im Dezember 2007 wieder umfangreiche Änderungen beim Landbus Unterland mit sich bringen. Da sich diese Änderungen derzeit noch im Planungsstadium befinden und erst noch die zuständigen politischen Instanzen durchlaufen müssen, können wir derzeit nur spekulieren was sich alles verändern wird, einige konkrete Pläne finden sich allerdings schon im rheintram forum.

Generell kann aber folgendes festgestellt werden:

• Kleinbuslinien: In Randgebieten wird nun vermehrt auf den Einsatz von Kleinbussen gesetzt. Dieser Trend hat sich schon mit dem letzten Fahrplanwechsel abgezeichnet (Bspw. Linie 51). Diese Kleinbuslinen dienen als Ortsbusse und Zubringer
• Ausrichtung am Schienenverkehr: Der Trend geht hin zu einer S-Bahn mit 15. Minuten Takt auf der Vorarlbergbahn. Der Landbus übernimmt die Funktion als Kollektor und Zubringer zu den Bahnhöfen der ÓBB

Zur Diskussion im Forum.

Gestern, am Sonntag 26. August, verkehrte die Linie 51a Badebus das letzte Mal in dieser Saison. Für beinahe zwei Monate verkehrte diese Linie an Wochenenden und Feiertagen im Stundentakt zwischen Bahnhof Lustenau - Sportzentrum - Altem Rhein. Der Clou: Gratisfahrt zwischen zwei beliebten Badestätten. Ziel war es für die zahlreichen Badegäste eine günstige Verbindung zwischen Parkbad und Altem Rhein zu schaffen.

Wie die Liniennummer schon andeutet basiert der Badebus auf der Ortsbus-Linie 51. Diese verkehrt im Halbstundentakt zwischen Bahnhof und Vorachstraße, allerdings nur an Werktagen. Auch beim Badebus wurden Niederflur-Kleinbusse der Marke Mercedes Sprinter City eingesetzt.

Leider wurden allerdings gerade in Sachen PR und Werbung grobe Versäumnisse angestellt. Erst wenige Tage vor Start der Badebus-Linie wurde via Gemeindeblatt und Homepage der Gemeinde Lustenau darauf aufmerksam gemacht. Auf busoffice.at, der offiziellen Landbus Unterland Seite wurde weder ein Linienplan, noch ein Fahrplan oder ein sonstiger Hinweis auf dieses Busangebot veröffentlicht.

Für die nächste Saison wäre Werbung im Vorfeld sicherlich notwendig. Besonders an Schulen und in Jugendtreffs, aber auch an den kaum genützten Infotafeln in den Landbussen wären Hinweise auf derartige Spezialangebote sicherlich hilfreich und informativ.